【トップ記事のサマリ】
NASAは、Artemisミッションにおいて月面での物資輸送と移動を支援するため、米国企業に革新的なソリューションを求めています。9月に発表された提案募集は、NASAの「Moon to Mars」目標の一環として、将来の月探査ミッションでの物流とモビリティの課題に対処するものです。NASAはこれに先立ち、2つのホワイトペーパーを公開し、物資の供給や月面での移動に関するギャップを指摘。企業はこれらの資料を参考に提案を行うことが求められます。 NASAは、将来的に月面でのミッションが増加するにつれて、物資輸送のニーズが急速に拡大すると予想しており、より大規模な貨物移動手段の開発をパートナー企業と共に進めていく予定です。また、NASAの現在の月面モビリティ計画では最大800kgの物資輸送が可能ですが、今後はさらに大きな物資を扱う必要があり、2,000~6,000kgに対応する新しいモビリティ技術が求められています。 今回の募集は、CLPS(商業月面ペイロードサービス)や有人月着陸船に続く次世代のロジスティクスとモビリティ戦略の礎を築くものであり、NASAは商業分野の革新的な提案を期待しています。
【記事全訳(※本記事の作成には一部AIを使用しています)】
NASAは、米国の企業に対し、Artemisミッションでの月面での貨物輸送や移動を支援する革新的なアーキテクチャソリューションの提案を求めています。この提案募集は、NASAの「Moon to Mars」目標の一環として、将来の月面ミッションで必要となる物流とモビリティのギャップに対処するためのものです。NASAは2023年9月に、この目的に沿ったリクエスト・フォー・プロポーザルを公開し、これに基づく提案が期待されています。
NASAは、以前に公開した2つのホワイトペーパー「Lunar Logistics Drivers and Needs(ルナロジスティクスの要因とニーズ)」および「Lunar Mobility Drivers and Needs(ルナモビリティの要因とニーズ)」において、月面での物流や移動の課題を詳述しています。これらは、探査ミッションの設計とアーキテクチャに大きな影響を与えるとされています。
「NASAは、探索アーキテクチャを開発するために、さまざまなパートナーとのコラボレーションに依存しています」と、NASA本部のExploration Systems Development Mission Directorate(探査システム開発ミッション局)の副次官であるヌジョウド・メランシー氏は述べています。「こうした研究により、NASAは商業宇宙航空コミュニティの驚異的な専門知識を活用できるのです。」
NASAは将来的により多くの複雑な月面ミッションを行う予定であり、そのためには、より多くの月面物資を運搬する必要があります。この提案募集は、NASAがこの増大するニーズに対するアプローチを検討するための業界の研究を求めています。
月面モビリティに関しては、着陸地点から照明条件が良い場所や他の資産がある場所まで、物資や探査資産を輸送する必要があり、これらの距離は数ヤードから数マイルにわたります。NASAが現在計画している月面モビリティ要素には、Lunar Terrain Vehicle(ルナ地形車両)や加圧ローバーが含まれ、主に宇宙飛行士の移動に使用されますが、今後はさらに大規模な貨物を扱う必要が出てきます。
ホワイトペーパー「Lunar Surface Cargo(ルナ表面貨物)」では、月面での貨物輸送ニーズが概説されており、これらのニーズと現在の貨物ランダーの能力を比較しています。CLPSや有人輸送ランダーなど、Moon to Marsアーキテクチャに含まれる現在の貨物輸送能力は、近い将来のニーズには対応できますが、将来的なニーズには大きなギャップがあるとされています。
NASAの次世代探索パートナーシッププログラム(NextSTEP-2)では、今回の提案募集を含む商業開発を進めており、クルードミッションの支援に向けた技術開発を目指しています。
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