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2026年に米宇宙軍は、Victusシリーズの新たなミッション「Victus Surgo」と「Victus Salo」を開始します。これらのミッションは、宇宙での機動性を高める新システムをテストすることを目的としており、特に低軌道（LEO）だけでなく、静止軌道（GEO）までの幅広い軌道への対応が予定されています。Victusシリーズは、宇宙軍の「Tactically Responsive Space（TacRS）」の一環として、迅速な打ち上げと機動を可能にする取り組みを進めており、今回はImpulse Spaceの「Mira」軌道機動車（OMV）を使用します。 Victus Surgoでは、商業光学ペイロードとImpulseの「Helios」技術を利用して、SpaceXのFalcon 9で静止移行軌道（GTO）に打ち上げられ、その後GEOまでペイロードを移動させる予定です。Victus Saloは低軌道でのミッションを予定しており、MITのLincoln Laboratoryが提供するペイロードを搭載します。 TacRSの使命は、潜在的な脅威に迅速に対応するための準備性を向上させることです。過去にはVictus Noxがわずか27時間で打ち上げ命令を受けてから衛星を展開する記録を打ち立てました。今回のVictus Surgoは、GTOへの初の展開として、宇宙軍の迅速対応能力をさらに前進させる重要な一歩です。 【米宇宙軍、新たなVictusミッションで機動力実証—軌道上での迅速対応を目指す】の続きを読む

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ロッキード・マーチンは、米空軍と海軍からの契約により、JASSM（Joint Air-to-Surface Standoff Missile）とLRASM（Long-Range Anti-Ship Missile）の生産に関して総額35.6億ドルを獲得しました。この契約には、米国だけでなく、日本、オランダ、フィンランド、ポーランドなどの外国軍にも提供されるミサイルが含まれています。特にJASSMのロット22契約が大きく、2032年までに完了予定です。 さらに、ロッキードは「極限射程」を目指すJASSM-XRという新型ミサイルの開発も進めており、現在のJASSM-ERの射程を大幅に上回ると予想されています。この新型ミサイルは、燃料タンクを拡張することで射程を2倍の約1,000マイルにまで伸ばすことができると見込まれており、2026年にテスト飛行が予定されています。 JASSM-XRはまだ政府の資金提供や承認を受けていないものの、モジュール設計によって生産性を向上させ、コスト削減を目指しています。この長射程ミサイルは、爆撃機や戦闘機など幅広い航空機で運用可能で、米軍の作戦能力をさらに強化することが期待されています。 【ロッキード、JASSM/LRASM35.6億ドル契約と「極限射程」新型開発へ】の続きを読む

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アメリカの宇宙力強化に向けたレースが激化する中、商業宇宙企業が重要な役割を果たしています。2021年のロシアの衛星破壊テストや中国の軍事宇宙資産増強により、米国の宇宙防衛が危機にさらされています。こうした脅威に対応するため、米宇宙軍は商業企業と連携する新たな「商業宇宙戦略」を打ち出しました。Firefly Aerospaceの迅速な24時間打ち上げや、SpaceXのStarlinkのような技術革新が注目されています。米国は商業企業の技術を活用し、リスクを管理しつつ、迅速な宇宙開発を進めることが求められています。 【商業宇宙、対抗する敵を凌駕するための重要な役割】の続きを読む