星々の語り~宇宙&最新技術情報まとめ~

当サイトは、宇宙や最新技術の情報についてまとめています。
海外(主にNASA/ESA関連)の宇宙活動に関する記事(日本語要約あり)を配信しています。

ロケット

アメリカ合衆国下院のサムネイル
アメリカ合衆国下院(アメリカがっしゅうこくかいん、英: United States House of Representatives、略称: the House)は、アメリカ合衆国議会の二院のうち下院にあたる議院である。 アメリカ合衆国代議院(アメリカがっしゅうこくだいぎいん)とも翻訳される。…
30キロバイト (2,663 語) - 2024年8月21日 (水) 22:13

【トップ記事(海外)のサマリ】
2024年9月23日、アメリカ下院はNASAの将来の活動を支える「NASA再認可法案2024」(H.R. 8958)を圧倒的多数で可決しました。この法案は、NASAの有人月探査「Artemis」計画を中心に、低軌道での宇宙飛行や科学プログラム、技術開発の継続を支援するものです。また、NASAが複数の報告書を作成するよう求める指示が含まれています。下院科学委員会のフランク・ルーカス議員は、この法案を「アメリカが月探査においてリーダーシップを発揮し続けるための戦略的な方向性を提供するもの」と評価しました。

この法案は、現行のNASAプログラムを大幅に変更することなく、Artemisに関連する商業用宇宙服の開発、国際宇宙ステーション(ISS)用の減速機構、またISS後継の商業低軌道ステーションのサポートプログラムといった既存の取り組みを正式に認可する内容です。さらに、NASAに対し、スペース・ローンチ・システム(SLS)ロケットの他の用途や、ヒューマン・ランディング・システムに対する代替アプローチの検討を含む、幅広い調査報告を求めています。

議場では反対意見がほとんどなく、バレリー・フーシー議員は「完璧ではないが、NASA再認可法案2022に基づく良い法案である」と支持を呼びかけました。現在、法案は上院に送られ、年内に可決されるかどうかが注目されています。ブライアン・バビン議員は、NASAが今後の大胆な活動を確実に遂行するために、この重要な法案が早急に進められることを期待しています。

また、下院は「ASCEND法案」(H.R. 6219)も可決し、NASAが商業衛星データを取得して科学研究に活用する既存のプログラムを正式に認可しました。

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アンドーヤ空軍基地(ブークモール:Andøya Flystasjon)は、ノルウェー王国ヌールラン県アンドイに所在するノルウェー空軍の飛行場。ノルウェー中北部のアン島北東岸に位置し、冷戦時代はノルウェーと西欧防衛のための重要拠点であった。 当地に軍用飛行場を建設する構想が出されたのは、1951年のリ…
4キロバイト (484 語) - 2024年9月18日 (水) 09:28

【トップ記事(海外)のサマリ】
ドイツのロケット開発企業Isar Aerospaceが、ノルウェーのアンドーヤ宇宙港で「Spectrum」ロケットの第一・第二段階のホットファイヤーテストを開始しました。2024年9月、Isar社はすべてのロケット部品がアンドーヤに到着し、初飛行に向けた最終準備が進行中であると発表。Spectrumは、最大1,000kgのペイロードを低軌道に打ち上げる能力を持つ2段式ロケットで、同社の初飛行は今年中に実施される可能性があります。

8月にはアンドーヤ宇宙港周辺で道路封鎖が発表され、テストが開始された兆候がありました。Isar社は、ロケットのシステムが必要な要件を満たしているかを確認するため、ホットファイヤーテストの結果次第で初飛行の時期が決定されると述べており、最終的にはNCAA(ノルウェー民間航空庁)の許可取得が鍵を握ります。

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ロケットエンジンのサムネイル
ロケットエンジンとは推進剤を噴射する事によってその反動で推力を得るエンジンである。ニュートンの第3法則に基づく。 同義語としてロケットモータがある。こちらは固体燃料ロケットエンジンの場合に用いられるのが一般的である。 たとえば化学ロケットロケットエンジンは、燃料(と酸化剤など)の化学反応=燃焼によ…
27キロバイト (3,493 語) - 2024年3月15日 (金) 23:35

【トップ記事(海外)のサマリ】
欧州宇宙機関(ESA)は、スペインのPangea Aerospace社に新たな高推力ロケットエンジン「Kronos」の設計契約を授与しました。このエンジンは、今後の欧州の重・超重量ロケットのために開発され、2メガニュートン(MN)の推力を発生させる能力を持つ予定です。契約は、ESAの「Future Launchers Preparatory Programme」の一環として進められ、まずは市場分析を通じてロケット開発の現状と将来のニーズを特定し、それに基づいた詳細な設計が行われます。

Kronosエンジンは、再利用可能なフルフロー段階燃焼エンジンとして設計され、ロケットのブースターや上段エンジンとして幅広く使用される予定です。Pangea Aerospaceは、SafranやSabcaなどの欧州企業とコンソーシアムを組み、推進技術や試験、統合、材料開発などを担当します。

ESAは、Pangeaが唯一この高推力エンジン開発に関する契約を受けたとしていますが、フランスのThe Exploration Companyも「Typhoon」という同様の推力を持つエンジンを2030年までに運用開始予定で開発しています。

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オーストラリアのサムネイル
オーストラリア連邦 Commonwealth of Australia 国の標語:なし 国歌:Advance Australia Fair アドヴァンス・オーストラリア・フェア (進め 美しのオーストラリアオーストラリア連邦(オーストラリアれんぽう、英: Commonwealth of Australia)、通称オーストラリア(英:…
116キロバイト (12,740 語) - 2024年9月13日 (金) 18:03

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フランスのロケット開発企業Sirius Space Servicesは、オーストラリアのArnhem Space Centreに発射施設を確保するため、Equatorial Launch Australia (ELA)と提携を発表した。同社は2020年に設立され、低軌道へ175~1,100kgのペイロードを運ぶ3種類のロケットを開発中で、Sirius 13とSirius 15は部分的に再利用可能な設計を特徴としている。2024年9月、Sirius Spaceはパリで開催されたWorld Space Business Weekの場でこの契約を締結し、Arnhem Space Centreの第3発射施設を「Le Mans」と命名して使用することになった。

Sirius Spaceは、さまざまな軌道傾斜角へのアクセスが可能な柔軟性を持つことが、同施設を選んだ主な理由だと述べている。2024年10月からLe Mans発射施設の建設が開始され、2025年後半には稼働を目指している。Sirius 1ロケットの初打ち上げは2026年に予定されており、その後、Sirius 13とSirius 15は2027年にデビューする予定だ。さらに、フランス領ギアナのGuiana Space Centreも利用し、年間最大18回のミッション打ち上げを目指している。これにより、Sirius Spaceは急速に成長する民間宇宙打ち上げ市場において競争力を高めることが期待されている。

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FAA 連邦航空局 (Federal Aviation Administration) - アメリカ合衆国の航空機関。 艦隊航空隊 (Fleet Air Arm) - イギリス海軍の部隊。 アルゼンチン空軍 (Fuerza Aérea Argentina) FAA固定液:ホルマリン (Formalin)・酢酸…
370バイト (110 語) - 2013年4月3日 (水) 15:01

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2024年9月17日、アメリカ連邦航空局(FAA)は、SpaceXに対し2023年に行われた2つの打ち上げにおいてライセンス要件を遵守しなかったとして、約63万ドル(約633,000ドル)の罰金を科す意向を発表しました。この違反は、2023年6月と7月に行われたミッションに関するもので、SpaceXが無許可で打ち上げ制御室を使用し、打ち上げ前に必要な手順を省略したことが含まれています。

特に、6月のPSN SATRIAミッションでは、SpaceXがケープカナベラル宇宙軍基地からの打ち上げに際し、無許可の打ち上げ制御室「Hangar X」を使用し、T-2時間前の準備確認手順を実施しなかったとFAAは指摘しています。また、7月のEchoStar XXIV/Jupiterミッションでは、SpaceXが事前に承認を得ずに、ロケット燃料ファームを使用していたことも問題とされました。

FAAの法務顧問であるマーク・ニコルズ氏は、商業宇宙輸送ライセンスを持つ企業に対する安全監督は、法的責任であるとし、「安全規定を守らない企業には結果が伴う」と述べています。SpaceXは現在、FAAからの通知に対し30日以内に回答する義務がありますが、イーロン・マスク氏はSNS「X」にて、このFAAの措置は政治的な動機によるものであり、SpaceXは規制の越権行為を訴えると述べました。

この罰金提案に先立ち、FAAは2023年4月に行われた巨大ロケット「Starship」の試験打ち上げに関する調査も終了し、SpaceXに対し多くの是正措置を求めています。また、2023年9月には、SpaceXのStarship Flight 5の打ち上げに新しい構成が追加され、さらなる詳細な審査が必要であると発表され、最終的なライセンス決定は2024年11月以降になると予想されています。

【FAAがSpaceXに約63万ドルの罰金提案、2023年の違反を指摘】の続きを読む

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